آیا این پنج عادت بد را دارید که به سیلندر بیل مکانیکی آسیب می زند؟

در نگاه مردم بیل مکانیکی ممکن است یک «مرد آهنی» قد بلند و قدرتمند باشد، اما فقط با اطلاع رانندگان آن، در واقع به «مرد سرسخت آسیب ناپذیر» نگاه کنید، نیاز به مراقبت از زمان وجود دارد.گاهی اوقات راننده به طور ناخواسته با عملکرد اشتباه، آسیب کمی به بیل مکانیکی وارد نمی کند.

 Snipaste_2024-03-29_16-08-18

آیا هیچ یک از پنج عملیات نامناسب زیر را انجام داده اید؟

اشتباه اول: ملحقات بیل مکانیکی برای سفر جمع نشده اند.راه رفتن در دستگاه کار بیل مکانیکی به طور کامل بازیابی نمی شود، ضربه زدن به موانع آسان تر است و در نتیجه بار زیادی روی میله پیستون سیلندر وارد می شود و در نتیجه آسیب داخلی به سیلندر و ترک خوردن در اطراف پین های محور می شود.

اشتباه دوم: حفاری با کمک نیروی راه رفتن.سعی نکنید هنگام کار با بیل مکانیکی، حفر نیروی راه رفتن، از مشکل جلوگیری کنید، به خصوص زمانی که سیلندر بازوی کوچک تقریباً با کمک کندن نیروی راه رفتن تمام شده است، که نه تنها به سیلندر بیل مکانیکی آسیب می رساند، بلکه ممکن است منجر به آن شود. خم شدن

اشتباه سوم: فرکانس بیش از حد چکش خرد کردن.هنگام استفاده از بیل مکانیکی برای عملیات خرد کردن، با توجه به عملکرد بیل مکانیکی برای عملیات خرد کردن، عملیات را برای مدت طولانی اضافه بار نکنید، که منجر به لرزش با فرکانس بالا میله پیستون بیل مکانیکی و در نتیجه نیروی بیش از حد می شود. منجر به شکستگی خمشی میله پیستون می شود.

اشتباه چهارم: میله سیلندر تا حد خود جمع شد.سعی نکنید سیلندرهای هیدرولیک بیل مکانیکی را در موقعیت محدود برای عملیات حفاری جمع کنید.این ممکن است منجر به بار زیاد بر روی سیلندرها و قاب بیل مکانیکی و همچنین ضربه زیادی به دندانه ها و پین های سطل شود که ممکن است باعث آسیب داخلی به سیلندرها شود و استفاده عادی از سایر اجزای هیدرولیک را تحت تأثیر قرار دهد.

اشتباه پنجم: عملیات خاکبرداری با استفاده از وزن خود بیل مکانیکی.راننده نباید از بدنه بیل مکانیکی برای عملیات حفاری استفاده کند، در صورت ریزش ناگهانی بدنه بیل مکانیکی یا به دلیل ریزش ناگهانی بدنه بیل مکانیکی که منجر به وارد شدن بار زیادی به سطل، وزنه های وزنه، قاب و تکیه گاه برگشتی می شود که باعث می شود آسیب کلی بیل مکانیکی

در اینجا شش راه برای نگهداری از مخزن سوخت آورده شده است

1.روغن هیدرولیک را به طور منظم تعویض کنیدسیلندر باید در فرآیند تعویض روغن هیدرولیک و عنصر فیلتر روغن، تمیز کردن فیلتر روغن هیدرولیک برای اطمینان از تمیزی و افزایش عمر مفید روغن هیدرولیک استفاده شود.

2.هوای داخل سیلندر را تخلیه کنیدهر زمان که تعمیر یا تعویض سیستم هیدرولیک، اولین بار برای شروع عملیات تجهیزات، سیلندر با امتداد کامل و جمع شدن کامل پنج ضربه قبل از کار با بار، هوای داخل سیلندر را تخلیه می کند، به طور موثر از وجود هوا جلوگیری می کند. یا آب در سیستم ناشی از گاز فشرده منجر به جدا شدن سطح فلز، کاهش حفره سیلندر از خراش ها، نشت داخلی و سایر خطاها می شود.

3.به دمای روغن هیدرولیک توجه کنید، کنترل دمای سیستم بیل مکانیکی، دمای بیش از حد روغن باعث کاهش طول عمر آب بند ها می شود، دمای طولانی مدت روغن بالا است به طوری که مهر و موم ها به طور دائم تغییر شکل می دهند و در موارد جدی می تواند منجر به خرابی کامل شود.

4.از سطح میله پیستون محافظت کنیدبرای جلوگیری از آسیب دیدن مهر و موم ها در اثر ضربه و خراش.قطعات حلقه گرد و غبار آب بندی سیلندر و میله پیستون در معرض شن و ماسه و گل را تمیز کنید تا از ورود کثیفی به داخل سیلندر و آسیب رساندن به پیستون، سیلندر یا مهر و موم جلوگیری کنید.

5.استفاده صحیح از روان کننده ها، راننده باید به طور مکرر قطعات اتصال را روغن کاری کند تا از زنگ زدگی یا سایش غیرعادی در غیاب روغن جلوگیری شود.

6.توقف توجهتوقف بیل مکانیکی باید در زمینی صاف و ایمن پارک شود، سیلندر پیستون همگی جمع شوند تا اطمینان حاصل شود که تمام روغن هیدرولیک موجود در سیلندر به مخزن باز می گردد تا اطمینان حاصل شود که سیلندر تحت فشار نیست.همچنین باید رزوه ها، پیچ و مهره ها و سایر قسمت های اتصال را بررسی کنید که بلافاصله بسته شده اند.

 p4


زمان ارسال: آوریل-03-2024